Sur le marché, il existe une multitude de variateurs de fréquence. De ce fait, il est très compliqué de choisir celui qui convient parfaitement à un moteur donné. Pour faire le bon choix, vous devez prendre en compte certains critères essentiels. Découvrez dans cet article le variateur pour lequel opter en fonction du type de moteur que vous avez.

Quel variateur en fonction de l’alimentation du moteur ?

Avant de choisir votre variateur, il est important de définir l’alimentation disponible sur le moteur. Pour en apprendre plus sur le sujet  vous pouvez consulter des blogs spécialisés dans le domaine. En effet, lorsqu’il s’agit d’un réseau industriel, la tension est souvent autour de 380 V. À la maison habituellement, elle est de 220 V.

Pour une tension monophasée de 220 V, il est souvent conseillé d’utiliser un variateur mono-tri. Ce sont les meilleurs pilotes pour les moteurs de compresseur, de suppresseur et de pompes. En général, ils ont une puissance de 2,2 kW. Cependant, certains fabricants proposent des variateurs plus puissants qui vont jusqu’à 3,7 kW. Ils sont seulement conçus pour les moteurs monophasés. Pour le cas de ceux qui sont asynchrones monophasés, des variateurs de vitesse spécifique existent sur le marché.

Les moteurs à tensions triphasées de 380 à 400 volts sont pilotés par des variateurs tri-tri. L’alimentation de ces dernières doit provenir d’une source dont la tension est comprise entre trois cent quatre-vingts et quatre cents volts. Faites attention de ne pas utiliser ce variateur pour d’autres engins ou appareils. Il faut assurément bien vérifier les tensions avant de choisir son variateur.

Quelle puissance de variateur en fonction de celle du moteur ?

Il est important de définir la puissance du moteur afin de le faire correspondre à celle du variateur. En général, il est conseillé d’opter pour un variateur de fréquence qui a une puissance élevée que celle du moteur. Pour un moteur de 0, 25 kW, il faudra un variateur de 0,4 kW. Certaines marques proposent souvent deux puissances sur le variateur. Dans ce cas, celle qui est plus élevée entre les deux correspond à la charge normale.

Par contre, le second est l’équivalent d’une surcharge acceptable d’environ cent cinquante pour cent durant 60 secondes. Si vous doutez, il est conseillé de prendre un variateur dont la plus faible puissance surpasse celle du moteur de 50 Hertz. Pour illustrer, pour un moteur dont la puissance est de 0,75 kW, vous pouvez choisir un variateur marqué 1,5/0,75 kW.

En prenant en compte ces paramètres, vous serez en mesure de choisir le variateur qui correspond à votre moteur sans encombre.